王昌顺认为，发展支线航空要从三方面精准发力。一是坚持开放合作。要深入推进跨航空公司的航线网络高效衔接，促进机场和航空公司设施共用、信息资源共享；推动完善民航+其他交通方式，打造“民航+旅游”“民航+文化”等。二是不断深化数字赋能。以大数据、云计算等为手段，形成完整、高效、便捷的旅客流、数据流；推进国内通程航班服务管理平台、民航中转服务平台的推广应用和扩容升级，加强数据治理和全生命周期质量管理，不断挖掘数据价值。三是加快自主可控。推进航空公司等与中国商飞的合作。
中新经纬9月2日电 A股三大指数低开，沪指跌0.35%，深成指跌0.2%，创业板指跌0.19%。
来源：Wind
软饮料板块走强，东鹏饮料涨超4%；休闲用品板块涨超1%，新日股份涨停，爱玛科技涨超5%，上海凤凰涨超4%；电脑硬件、港口、电子元器件等板块涨幅靠前。
房地产板块回调，滨江集团、万科A均跌超3%。酒类板块跌近1%，泸州老窖跌超2%，酒鬼酒、山西汾酒、青岛啤酒均跌超1%。石油天然气、贵金属、餐饮旅游等板块跌幅靠前。银行股继续回调，工商银行、建设银行均跌超1%。
中航证券研报显示，A股上市企业业绩仍在磨底，但伴随基本面弱复苏，A股企业盈利显现抬头迹象。截至8月30日，整体法口径下全A中报业绩较前两个季度改善，主要由主板拉动，科创板和创业板业绩转弱。
国金证券研报称，只有9月先行降息，尤其5年期LPR 50bp以上，且中国出口还不能出现明显下滑，保住企业实际回报率在可控区间(-1%-0%)，年内方有望看到“市场底”。建议“右侧交易降息逻辑”，静待降息落地再行风格切换，从银行、高股息逐步切换至消费，尤其是中小盘成长“进攻”。在此之前，A股市场波动率仍有上行压力，维持防御。(中新经纬APP)
(文中观点仅供参考买股怎么加杠杆，不构成投资建议，投资有风险，入市需谨慎。)
